क्रेन रोटरी ड्रिलिंग रिग हाइड्रोलिक होइस्ट के लिए रेक्सरोथ A6VM1000 बड़ी विस्थापन मोटर

क्रेन रोटरी ड्रिलिंग रिग हाइड्रोलिक होइस्ट के लिए रेक्सरोथ A6VM1000 बड़ी विस्थापन मोटर

सुपर हाई टॉर्क आउटपुट के साथ अल्ट्रा {{0} बड़ी 1000 सीसी विस्थापन हाइड्रोलिक मोटर। यह इलेक्ट्रिक/हाइड्रोलिक आनुपातिक गति विनियमन का समर्थन करता है और इसे हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम से मिलान किया जा सकता है।
बिना किसी झटके के कम गति वाले भारी भार के तहत अल्ट्रा{0}}स्थिर संचालन। अचानक लोड परिवर्तन के लिए उत्कृष्ट प्रतिरोध, लंबे समय तक पूर्ण{{4}भार वाले भारी काम का समर्थन करता है।
बड़ी क्रेन चरखी, रोटरी ड्रिलिंग रिग, अपतटीय डेक मशीनरी, भारी उत्तोलन उपकरण और सुपर - बड़ी इंजीनियरिंग रोटरी मशीनों के लिए समर्पित।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेक्सरोथ A6VM1000 अतिरिक्त बड़ी विस्थापन हाइड्रोलिक मोटर
होइस्ट, क्रेन और अपतटीय भारी मशीनरी के लिए हाई टॉर्क बेंट {{0}एक्सिस पिस्टन वेरिएबल मोटर
उत्पाद अवलोकन

A6VM1000 अधिकतम विस्थापन मोटर अल्ट्रा{{2}भारी उत्थापन और रोटरी ड्राइव के लिए डिज़ाइन की गई है। बड़ा टॉर्क आउटपुट, बड़े इंजीनियरिंग और समुद्री उपकरणों में कम गति उच्च गति - टॉर्क काम करने की स्थिति के लिए उपयुक्त।

तकनीकी मापदंड
विस्थापन: 1000cc
रेटेड दबाव: 350बार
अधिकतम दबाव: 400बार
ड्राइव मोड: बंद हाइड्रोस्टेटिक ट्रांसमिशन
समायोजन: अनंत परिवर्तनशील विस्थापन
लाभ एवं अनुप्रयोग

मजबूत उच्च -टॉर्क आउटपुट, बिना किसी झटके के स्थिर उत्थापन। मुख्य रूप से क्रेन चरखी, रोटरी ड्रिलिंग रिग मुख्य चरखी, समुद्री डेक मशीनरी, भारी उत्थापन उपकरण के लिए उपयोग किया जाता है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (A6VM1000 लार्ज टॉर्क होइस्ट मोटर)
Q1: क्या A6VM1000 को केवल कम गति के उत्थापन के लिए डिज़ाइन किया गया है?
उत्तर: मुख्य रूप से कम {{0}स्पीड हाई{{1}टॉर्क विंच ड्राइव के लिए उपयोग किया जाता है; इसका उपयोग गति सीमा विन्यास के साथ भारी रोटरी पावर हेड के लिए भी किया जा सकता है।
Q2: क्या यह विशाल मोटर विद्युत आनुपातिक ईपी नियंत्रण अपना सकती है?
ए: ईपी6 इलेक्ट्रिक आनुपातिक नियंत्रण संस्करण बड़ी चरखी के स्वचालित स्टीप्लेस गति नियंत्रण के लिए उपलब्ध है।
Q3: यदि तेल प्रवाह अपर्याप्त है तो क्या समस्याएँ उत्पन्न होंगी?
ए: अपर्याप्त प्रवाह धीमी गति से उत्थापन गति, अपर्याप्त आउटपुट टॉर्क और प्लंजर असेंबली के गंभीर ताप का कारण बनेगा।
Q4: क्या A6VM1000 में एकीकृत ब्रेक विकल्प है?
उत्तर: जब चरखी काम करना बंद कर दे तो लोड को फिसलने से रोकने के लिए हम बिल्ट-इन हाइड्रोलिक होल्डिंग ब्रेक का उपयोग कर सकते हैं।
Q5: आउटपुट शाफ्ट के लिए कौन से स्पलाइन विनिर्देश उपलब्ध हैं?
ए: भारी भार संचरण के लिए एसएई और डीआईएन सहित कई स्पलाइन मानक उपलब्ध हैं।
Q6: इस बड़े विस्थापन इकाई के लिए गुहिकायन क्षति को कैसे कम करें?
उत्तर: मोटर आवास के अंदर नकारात्मक दबाव से बचने के लिए तेल सक्शन पाइप का व्यास बढ़ाएं और पर्याप्त तेल स्तर बनाए रखें।

 

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