खुदाई और ड्रिलिंग रिग हाई टॉर्क हाइड्रोलिक ड्राइव के लिए रेक्सरोथ A6VM250 वैरिएबल पिस्टन मोटर

खुदाई और ड्रिलिंग रिग हाई टॉर्क हाइड्रोलिक ड्राइव के लिए रेक्सरोथ A6VM250 वैरिएबल पिस्टन मोटर

250cc विस्थापन, रेटेड दबाव 350बार और पीक दबाव 400बार के साथ A6VM250 बेंट{2}}अक्ष चर पिस्टन मोटर। यह अनंत परिवर्तनीय विस्थापन और एकाधिक नियंत्रण मोड का समर्थन करता है, जो बंद हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए उपयुक्त है।
विशेषताएं स्थिर कम {{0}गति प्रदर्शन, उच्च प्रारंभिक दक्षता और तेज़ प्रतिक्रिया। मजबूत प्रभाव प्रतिरोध और लंबी सेवा जीवन के साथ, यह बार-बार शुरू होने वाली काम करने की स्थिति में बिल्कुल फिट बैठता है।
उत्खनन स्विंग ड्राइव, ड्रिलिंग रिग पावर हेड, हार्वेस्टर ट्रैवल सिस्टम, क्रॉलर उपकरण और लाइट ड्यूटी हाइड्रोलिक चरखी के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
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विवरण
तकनीकी पैरामीटर
रेक्सरोथ A6VM250 वेरिएबल पिस्टन हाइड्रोलिक मोटर
उत्पाद परिचय:A6VM250 बेंट{{2}एक्सिस एक्सियल पिस्टन वेरिएबल मोटर, बंद {{3}सर्किट हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के लिए डिज़ाइन किया गया। स्थिर निम्न गति प्रदर्शन के साथ समायोज्य विस्थापन, मध्यम आकार की निर्माण मशीनरी के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
मुख्य लाभ:उच्च प्रारंभिक दक्षता, तेज प्रतिक्रिया, कम गति के तहत स्थिर रोटेशन, मजबूत विरोधी {{0}प्रभाव असर, लंबी सेवा जीवन, एचए, ईपी, डीए हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रिक नियंत्रण सहित कई नियंत्रण मोड।
तकनीकी निर्देश
विस्थापन: 250cc
रेटेड दबाव: 400बार
अधिकतम दबाव: 450बार
संरचना: बेंट एक्सिस पिस्टन
नियंत्रण प्रकार: HA / DA / EP आनुपातिक नियंत्रण
अनुप्रयोग एवं उपकरण
खुदाई करने वाला स्विंग ड्राइव, रोटरी ड्रिलिंग रिग पावर हेड, कंबाइन हार्वेस्टर ट्रैवल सिस्टम, छोटा क्रॉलर कैरियर, इंजीनियरिंग मशीनरी के लिए हाइड्रोलिक चरखी।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (A6VM250)
Q1: क्या A6VM250 A4VG बंद पंप के साथ काम कर सकता है?
उत्तर: हाँ, A6VM250 संपूर्ण हाइड्रोस्टेटिक ड्राइव लूप के लिए रेक्सरोथ A4VG श्रृंखला बंद वेरिएबल पंप से पूरी तरह मेल खाता है।
Q2: इस 250cc मोटर के लिए कौन से नियंत्रण विकल्प उपलब्ध हैं?
ए: यह एचए स्वचालित टॉर्क नियंत्रण, डीए स्पीड सेंसिंग नियंत्रण और ईपी 2 24वी इलेक्ट्रिक आनुपातिक नियंत्रण का समर्थन करता है।
Q3: क्या यह इकाई निरंतर कम गति वाले भारी भार के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: मुड़ी हुई {{0}अक्ष संरचना निरंतर भारी टॉर्क के तहत रेंगने के बिना उत्कृष्ट कम {{1}स्पीड एकरूपता सुनिश्चित करती है।
Q4: A6VM250 के आंतरिक रिसाव का क्या कारण है?
ए: घिसे हुए वाल्व प्लेट, सिलेंडर ब्लॉक और प्लंजर असेंबली मुख्य रिसाव वाले हिस्से हैं, जिन्हें अतिरिक्त किट के साथ मरम्मत करना आसान है।
Q5: क्या हम विस्थापन को शून्य पर समायोजित कर सकते हैं?
उत्तर: हाँ, यह परिवर्तनीय मोटर चरणरहित गति नियमन के लिए विस्थापन को अधिकतम से 0 तक असीमित रूप से समायोजित कर सकती है।
Q6: हम किस हाइड्रोलिक तेल ग्रेड की अनुशंसा करते हैं?
उत्तर: -20 डिग्री ~ +80 डिग्री के कार्यशील तापमान रेंज के भीतर ISO VG46 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल का उपयोग करें।

 

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